生まれて初めて潮干狩りに行ってきました。恥ずかしながらそもそも潮干狩りでは何をとるのかも知らなかったぐらいなので、段取りをお任せできる潮干狩りツアーに参加しました。潮干狩りって、あさりやはまぐりをとるのですね。旅行会社から言われたように、着替えの洋服などを準備して行きました。潮干狩り用の道具の熊手や採った貝を入れるカゴはツアーに付いていました。私たちは、会社の同僚数名で参加しましたが、参加者のほと
潮干狩りツアーに参加... の続きを読む
自然保護のために創設された保護区が、この地域に一一世紀から住んでいる遊牧民のトゥアレグ族とニジェール政府の問の争いの種となった。保護区内では狩猟も樹木伐採も一切禁止、商品輸出も禁止されキャラヴァン交易もできない。自然保護区創設は、そのまま自分たちの生存否定ではないか、とトゥアレグ族は自治を求めて蜂起、内戦にまで発展した。世界遺産登録の翌一九九二年、ニジェール政府は遺産の保護をユネスコに要請。世界遺
自然保護のために創設された保護区... の続きを読む
泉質別に飲泉療法の適応をみてみよう。食塩泉は、胃液の分泌を促し胃の運動を促進するため、慢性消化器疾患や便秘症などに適応する。炭酸水素塩泉ことに重曹泉（陽イオンにナトリウムを多く含む）は、胃酸を中和するので潰瘍を予防する作用がある。二酸化炭素泉（炭酸泉）は、含まれる発泡成分が胃液の分泌や胃の運動を刺激し、食欲を増進させる。硫酸塩泉には、胆汁の分泌を高めて胆汁排泄を促したり腸の運動を高める作用があり、
飲泉の効能... の続きを読む
駅に備わるマルス端末より発券されるＪＲの乗車券類の券面の下方を見ると、（１‐）とか（２‐）などの記号らしきものが印字されている（マルス端末以外から発券となった乗車券類には、代わって券面の上の方に、四角〔□〕で囲まれた「北」「東」「海」「西」「四」「九」の文字記号が記される。また、ＰＯＳ端末などから発券の場合は、両者の記号が併記となるようである）。お察しの通り、カッコ内の数字は「発区分記号」と呼ばれ
マルス端末とはなにか... の続きを読む
スタッフはみな顔見知りになり、外国の大型客船に乗ると、どうしても緊張する場面があるが、まったくそんなことはなかった。夏休みに、海の見える親戚の家に行った子供の時を思い出してしまった。船内の料理は、私がいままでに乗ってきた20隻近くの船の中で、最高のものだ。というのも、日本食が食べたいという気持ちにならなかったことと、出たものをほぼ毎日完食していたからだ。これはかつてなかった出来事である。この船を知
大型船のオーシャンクルーズに行った人が来るべき... の続きを読む
最大の利点は、時間の制約から解放されることだろう。一日数本しかない鉄道やバスを待つ必要もなく、最終バスが出てしまった後も、夕暮れの静寂をじっくり見てから、ホテルへ向かうこともできる。もちろん、気に入った景色や店があれば、停車して、楽しむことも可能だ。もうひとつの利点は、荷物の制約からも解放されることである。海外旅行では、ただでさえ、荷物が多くなる上、現地で、本や酒類、あるいは陶器などの類を買うと、
レンタカーを利用する最大の利点... の続きを読む
フェリーといえば「さんふらわあ」。フェリーに乗ったことがない人でも、白い船体に描かれた真っ赤なひまわりマークをフェリーのシンボルのように思っている人は多い。大阪〜別府航路に現在就航している「さんふらわあ」は関西汽船が運航している。大阪と別府を直接結ぶ直行便「さんふらわあこばると」「さんふらわああいぼり」（大阪一八時五〇分出港→翌朝六時四〇分別府到着／別府一八時五〇分出港→翌朝六時三〇分大阪到着）と
関西汽船の「さんふらわあ」はお得な温泉ツアーが盛り... の続きを読む
アメリカではクルーズは国内旅行と同じくらいの値段で可能である。だから一気にアメリカではクルーズブームとなった。アメリカ人にとってはクルーズは決して特別な旅行手段ではない。9・11のテロ以来、航空機が嫌われ、港まで車で行き、そこから船に乗るというクルーズが好まれるようにもなった。日本のクルーズが普及しない最大の理由は、現役で会社勤めをしていれば、1週間の休みを取るのが難しいということであろう。クルー
なぜ日本ではクルーズがさかんにならないのか... の続きを読む
クルーズ船の分類は「ダグラスワードOceanCruising＆cruiseships2004」（彩三に）によれば、船の大きさの分類には乗客数で3つに分けられ、乗客数1000人以上の大型船、500から1000人の中型船、500人以下の小型船がある。さらにクルーズの料金によって、1泊70ドルから300ドルをスタンダード（カジュアル船）、150ドルから600ドルをプレミアム（高級船）、400ドルから20
クルーズ船の分類... の続きを読む
韓国の七つの世界遺産のうち、日本人観光客にとってもっともマイナーであり、行きにくいのが、「高敞、和順、江華の支石墓群」である。支石墓は、先史時代の巨石文化を今に伝える石組みで、世界中に二万基以上が存在するが、驚くことにその半数が韓国にある。世界遺産に登録された三ヵ所は、その支石墓が密集している地域である。このうち、ソウルから比較的近いのが、ソウルの北西およそ六五キロのところにある江華島にある支石墓
韓国の支石墓を見に行く... の続きを読む
普通の鉄道ならこんな簡所は鉄橋を二か所架けてひとまたぎしてしまうところだが、もとが工事用軌道だから一分を争うわけでもなく、ひたすら大井川に沿った急斜面をゆっくりたどる線形を採用したのだ。このひと駅間は直線距離ならわずか六五〇メートルのところ、半周以上回る線形なので一・四キロもある。井川線で近年付け加えられた「見どころ」がアプト式の区間だ。長島ダムの建設に伴って水没する線路を付け替える際、巨大なダム
アプト式の採用... の続きを読む
犠牲祭には、つぎのような言い伝えがある。「イブラヒムという信者が、息子の命を捧げよ、という神の啓示を受けた。苦悩の末、イブラヒムが息子を犠牲にしようとしたその時、信仰心を確認した神から声がかかり、息子の命は救われた。そして、身代わりとして、子羊が生け贅にされた」以来、イスラム暦の第一月（巡礼月）の一〇日から四日間にわたる「犠牲祭」では、羊などの家畜を○○、自らの欲望を犠牲にして、神に帰依することを
自らの欲望を犠牲にして、神に帰依することを誓う犠牲... の続きを読む
ホテルの当たりはずれが少ないなど、品質面でも安心だ。近年は参加者の希望に合わせて、観光、食事などを別注文（オプション）で追加したり、飛行機、ホテルのグレードなどを選択できるツアーが増えている。中小の旅行会社の方が定価は確かに割安に設定されているが、品質のバラつきも大きい。ＪＴＢやジャルパックなど大手は最安ではないが、ホテルの部屋、観光のガイドまでもチェックが行き届いているので、満足度は高い。ツアー
パンフレットを小まめに収集することがおすすめ... の続きを読む
アルベロベッロならではの人々の親密なつながりも、時代の変化と共に失われたものが多い。豊かさを求めて、多くの人が北イタリアの工業都市や海外に移住し、故郷を離れていった。今、若い人の多くは広いマンションなどに暮らし、トウルッリに住む人はごくわずかとなり、そのほとんどがお年寄りだ。歴史的記憶によるのだろう、長い間、トウルッリは貧しさの象徴のように考えられてきた。「お金があればトウルッリを壊して。四角い家
トウルッリの新たな価値が生まれつつある... の続きを読む
関空（関西国際空港）からの便は夜の飛行だったから、窓の外を見る気も起きなかった。しかし今日は昼間のフライトである。だが窓外に広がるのは、雲と怖いぐらいに青い空だけである。雲がなければ、地上の海や陸地が見え、「あれはベトナムの海岸だろうか」などと、飛行ルートを辿ってみることもできるのだが、今日の雲ではそれもできない。いったいいま、どの辺りを飛んでいるのかもわからない。エアアジアは、南西の方向の先にあ
ニートですから... の続きを読む
ぐっすりと小一時間ほども熟睡してしまった。窓から見れば雨が小降りになっている。休養充分、軽くなった身体で街歩きをしてみたくなった。さっとシャワーを浴びて身支度を整える。僕は異常なほどのシャワー好きである。一年三六五日、毎朝、朝食後には必ずシャワーを浴びる。凍えるような冬の朝でも、風邪気味で微熱があっても、だ。これをしないと一日が始まらない。その病が嵩じて、何か行動を起こす前には、必ずシャワーを使っ
タオルの交換について... の続きを読む
身も心もすっかり軽くなったところで、いざ夕食。今夜も又江戸前鮨。「吉鮨」だ。ホテルを出て、平和大通りを東へ、五分も歩けば満洒な「吉鮨」の店先に辿り着く。広い通りとは対照的に小体な店だ。四人ほどが座れる小上がりと、後は八席のカウンターだけ。まだ若い主人がひとりで握り、奥さんがサービスを担当する、鮨屋としては最ものぞましいスタイルの店。ここに最近僕は通い詰めている。瀬戸内の幸に江戸前の技法を凝らして握
あまりの旨さに「ふた回り」食べた鮨... の続きを読む
冷たい雨は止むどころか、ますますその激しさを増していた。今回の宿「仙台エクセルホテル東急」まではＪＲ仙台駅から徒歩一五分とあったので、歩いて行くつもりだったが、強い雨ゆえ断念し、珍しくタクシーを使ったら案の定あれこれ詮索されうんざりした。タクシーというのも苦手な乗り物のひとつだ。特にひとりで乗ると、あれこれ話し掛けられるのが面倒なのだ。ひとり旅の移動時間は、景色を眺めたり、土地の人の様子を見たり、
「タクシーの運転手は情報通」はアヤシイ... の続きを読む
尾道から広島へ。ここでも又、速さを求めるなら新幹線だ。尾道から在来線で二駅。三原駅から新幹線に乗り換えれば、四五分と掛からず広島に着く。だが、いつものように一分一秒を惜しむことのない気ままなひとり旅。山陽本線でのんびりと広島へ向かう。それでも一時間半もあれば充分なのだ。運賃も、新幹線を使えば二〇〇〇円以上もの特急料金を余計に払わねばならない。それだけあれば広島でランチを食べて、まだお釣りが来る。と
電車の連絡がうまく行ったときの快感... の続きを読む
私は長期で行く海外旅行に、必ず持っていくものがあります。まず食べ物では、おせんべいと味噌汁、バックに余裕があればカップラーメンです。やっぱり日本人なのか、醤油風味が恋しくなるんですよね。現地でも売っていますが、カップラーメンは500円くらいするので買うのがもったいないので持って行くことにしています。味噌汁は飲むとホッとします。おせんべいは、もちろん醤油味ですが塩味も安心できる味です。海外旅行は食べ
長期滞在の海外旅行での必須品... の続きを読む
7年ぶりのペルーに再訪である。それが決まった瞬間、一抹の不安が脳衷をよぎった。何が不安かといえば、高山病である。海岸線に位置する首都リマなら問題ないが、インカ帝国の首都クスコで標高3400メートル、チチカカ湖畔のプーノで3825メートル、さらに両都市を結ぶ「ペルーレイル」の線路は、4319メートルもの高所を越える。7年前のクスコと列車ではかなり息苦しかったものの無事だった。けれどもプーノのホテルに
7年ぶりのペルーに再訪... の続きを読む
万事休す。がっくりと肩を落とし店を出ようとするそのとき、再び背後から声がかかった。またしても、M君である。「もしかするとあるかもしれない。２階にミズーリーがいる。彼女に聞いてみるといい」彼はこう言いながら奥の階段を指さした。カメラ屋の２階、そこはもう店舗ではなかった。薄暗いなかに段ボール箱がたくさん積み上げられている。どうやら写真材料の倉庫らしい。人けのない２階の一番奥にRさんはいた。M君が「ミス
高ければ買わないぞ... の続きを読む
アメリカ合衆国で一一・一℃以上、ドイツ、イギリス、フランス、イタリアなどヨーロッパ諸国では二〇℃以上、南アフリカは日本と同じ二五℃以上とされている。この標準温度は、その国の年平均気温を温泉の標準温度と定め、それ以上の水温のある湧水に対して、温泉という名をつけたからである。温度による温泉の定義からすれば、泉温が二五℃に満たない低温の湧水は温泉ではない。しかし、その湧水に溶けている物質という観点からも
泉温が二〜一三℃でも温泉というものもある... の続きを読む
「ザ・リッツカールトン」のようにクレドを携帯したり、あえて「紳士淑女」とスタッフを呼ぶことはないにしても、その他トップブランドのホテルの場合も、もてなしの基本は同じところにある。ゲストを迎えるためには、ホテル側もソフト＆ハードの内面において一流でなければならない。ハードの面は、潤沢な資金さえあれば問題はない。贅を尽くしてトップクラスのロケーションに最高級のラグジュアリーな施設を作り上げることができ
ホテルを一流へと導くキーポイントは「人」... の続きを読む
地上に湧き出している温泉水には、火山噴出物、そして湧き出す通路で出合った岩石や土壌の成分など、いろいろな化学成分が溶け込まれている。マグマからは、放射性物質、塩化水素、酸化硫黄、酸化炭素などガスとして放出されたものがとり込まれ、カルシウム、マグネシウム、鉄、アルミニウム、ナトリウム、カリウムなどは火山噴出物や通路の岩石、土壌から温泉水に溶け出たものと考えられている。地下増温による温泉水にも、いろい
温泉は生きものである... の続きを読む
船旅、というと、日数もかかるし、金額も高いし、と思っていませんか？もちろん、高級な部屋やプランで予約をしたら、金額も高くなりますし、行く場所によって、日数の長いものもあります。でも、ショートプランで考えると、豪華客船もリーズナブルに楽しむことが出来ます。フェリーだとかではなく、客船、と呼ばれるものの金額は、泊まる部屋と食事によって、大きく金額が変わります。安いプランでも、部屋にお風呂はなくても、共
豪華客船で安く国内旅行を... の続きを読む
旅行で楽しみなことといえば「料理」です。「エ〜ッ、旅行に行ったときぐらいのんびりした〜い。上げ膳据え膳でなきゃ」と思いましたね？私はキッチンのあるいわゆるコンドミニアムにしか泊まらないので、自分でつくらなければ外に食べにいくしかありません。ところが海外の場合、レストランでは、油っこいものなどが多く、娘と私には食べられるものが限られてしまうんです。私はご飯をつくることはちっとも苦痛になりません。むし
旅先で料理をする... の続きを読む
年末になると、職場や仲間どうしで忘年会を行う機会が多い。盛り上がっていい気分になるのはよいが、夜半過ぎまで飲んで、終列車に乗り遅れたり、下車駅で降りるのを寝過ごして遠くの終点まで行ってしまったり、といった失態をよく耳にする。だったら、帰宅する途中の車内で忘年会をやってしまおうか、という企画が立てられ実行されたのが、千葉のＪＲで運転された「お座敷東金号」だ。「お座敷東金号」は、お座敷電車「ニューなの
両国から東東金まで、帰宅する途中に車内忘年会... の続きを読む
隣の家とは１メートルと離れていないからだ。その美しい街並みがあるのは、ミネソタ州ミネアポリス郊外のステップスであった。あのテレビドラマ『大草原の小さな家』はこの近くが舞台であるという。７時３４分、ステップス駅に停まる。ややっ、ずいぶん遅れがふえている。定刻なら４時３９分発車なので遅れは３時間にふくらんでしまっている。もう、これ以上遅れてほしくはない。今宵シカゴで、ニューヨーク行き『ブロードウェイ・
『大草原の小さな家』の舞台... の続きを読む
不安だった。バンコクのスワンナプーム空港のタイ・エアアジアのカウンターには、20人ほどの列ができていた。僕の番になり、パスポートとエアアジアから来たメールをプリントしたものをそっと差し出す。確認メールが来ているのだから大丈夫とは思うが、万が一ということもある。しかしくっきりとした赤の制服を着たスタッフは、顔色ひとつ変えずにキーボードをカチカチと叩き、僕のチェックインはあっという間に終わってしまった
合理的なオペレーションについて... の続きを読む
貴重な体験と言えば、寝台車のついた夜行列車もある。ヨーロッパでも、かつてのような隆盛は見られないものの、まだまだ多くの寝台列車が走っている。寝ている間に目的地に着けるというのは、旅情はもちろんのこと、時間の節約にもなるので、旅のどこかで一度は乗ってみたいものだ。座席車では治安の面で不安に感じる人もいるだろうが、個室寝台ならまだ安心だ。お値段は高くなるが、優雅な気分も味わえるのでトライしてみたい。ヨ
ヨーロッパの夜行列車... の続きを読む
終着駅根室は、ホームが一本しかない小さな終着駅だった。ターミナル駅といった風情は微塵もない駅だが、さいはての終着駅には、こうした小さな駅のほうが、さびしさが漂っていてふさわしいと言ったら、地元の人たちに怒られるだろうか。かつてはこの駅で、機関車を列車から離して最後尾に付け替える作業が頻繁に行われていた。そのため複数の線路が収束して一本になり、ホームの先端より一〇〇メートル以上も離れた少し先で線路が
終着駅根室と最東端の駅・東根室訪問... の続きを読む